极速狂飙小说完整第38章   

拥有极致转速，极致能效的工业电机！
“开始测试吧。”
李强说道。
电机的两边输出端，已经安装上了两条轮胎。
所有的测试线路更是准备好了。
随着一声令下。
强大的电流输入。
“嗡”的一声！
极其澎湃的而又特殊的声音从巨大的电机内部传来，仿佛是有什么东西，在顷刻间转动到了极致！！
在没有做任何外部隔音的情况下。
众人只感觉耳朵被震得阵阵发嗡！！
“当前转速，21000转！！”
“输出功率，正常！”
“内部温度，正常！！”
“……”
随着一条条数据显示，在场的研发人员将其念了出来。
在场的人员，内心越来越激动！
很快。
“第一轮工况测试完成，数据记载完毕，测试宣告成功！！”
陈舟说完。
内心非常激荡！
“牛逼！！”
“这样的电机搭载到汽车上，绝对能把加速推到三秒级！”
“这种动力系统，想想就令人激动啊！”
在场的人员不断议论道。
李强此时的心情，也是激动的。
解决掉动力系统，算是完成新车的三分之一了。
“不过，解决动力系统只是第一步，接下来，一辆车是否成功，还有其他的方方面面。”
陈舟稍稍一楞，而后道：“老板，请指示。”
李强说道：
“一辆车如果光有动力加速，充其量只能算傻直快，有句话叫直线谁不会踩油门，弯道快才是真的快，麋鹿测试的极限操控也很重要，另外，这辆车的底盘，我准备搭配三腔空气悬架，要做到操纵水平极高的情况下，不失舒适。”
李强开口的第一句话。
陈舟就知道，老板这是要拿底盘做文章了。
当他听完李强所说的要求，还是感到一阵头皮发麻！！
他没想到，老板对新车的要求这么高！
一辆车给乘坐者最直观的体验：
“动力”
“底盘”
“内饰！”
之所以不提外观，是因为外观是设计元素领域。
而在这三大领域，每一项却都有非常明显的分级。
内饰用料和审美有分级。
动力加速有分级。
底盘同样也是有分级。
这其中就不得不说汽车的避震悬架系统。
常见的悬架有许多种。
麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、电磁悬架、还有空气悬架……
空气悬架是一种比较高端的悬架,目前市面上均用于高端车型。
一般来说，只有四十万以上的车才会配备。
而李强所说的“三腔空气悬架”，就是空气悬架中极为高级的一种。
空气悬架分为“单腔”、“双腔”、“三腔”。
其中，三腔减震效果是最强，所配备的阻尼也是最多的！
比较经典的。
保时捷卡宴的最新底盘平台，搭配的就是三腔空气悬架。
要知道，这种售价在一百八十万上下的豪车，才能选装这玩意！！
可想而知，李强的要求有多高了！！！*